Voile : Thomas Coville signe le tour du monde le plus rapide de l’histoire

Un chrono historique validé à l’aube

À 7h46 ce dimanche matin, Thomas Coville et son équipage ont franchi la ligne virtuelle entre le phare de Créac’h, à Ouessant, et Lizard Point, en Angleterre. Le temps enregistré — 40 jours, 10 heures et 45 minutes — améliore de 12 heures la précédente marque de référence. Ce record détrône celui établi en janvier 2017 par Francis Joyon sur Idec Sport, en 40 jours, 23 heures et 30 minutes. Une performance qui s’inscrit dans la continuité des grandes heures du multicoque océanique français.

Trophée Jules Verne: Thomas Coville et son équipage battent le record du tour du monde pic.twitter.com/uNaP24zSqG
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Sodebo Ultim 3, la vitesse malgré les éléments

Parti le 15 décembre, l’équipage de Sodebo Ultim 3 a parcouru 28 315 milles, soit 52 440 kilomètres, à la vitesse moyenne de 27,17 nœuds. Un rythme impressionnant, maintenu malgré une fin de parcours rendue plus complexe par la tempête Ingrid. Pour valider le record, les marins devaient franchir la ligne avant 20h31 ce dimanche. La marge dégagée témoigne d’une gestion fine des trajectoires, de la météo et de l’effort humain sur la durée.

Un succès collectif et un aboutissement personnel

À 57 ans, Thomas Coville remporte son troisième Trophée Jules Verne, après ceux décrochés en 1997 avec Sport-Elec de De Kersauson et en 2010 à bord de Groupama 3. Mais c’est le premier en tant que skipper, un cap symbolique dans une carrière marquée par la persévérance et l’innovation. À ses côtés, Benjamin Schwartz, Léonard Legrand, Frédéric Denis, Pierre Leboucher, Guillaume Pirouelle et Nicolas Troussel ont formé un équipage soudé, capable de tenir un niveau d’exigence extrême pendant plus de quarante jours.

#Stade2 | 🗣️ "Les dernières 36 heures ont été les plus difficiles"

⛵️Thomas Coville et son équipage ont bravé la tempête Ingrid, mais devraient malgré tout battre le record du Trophée Jules-Verne ce week-end !

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Le Trophée Jules Verne, une référence de la voile océanique

Créé en 1993 par Titouan Lamazou et Florence Arthaud, le Trophée Jules Verne récompense le tour du monde à la voile le plus rapide, sans escale ni assistance. Le premier détenteur fut Bruno Peyron, en 1993, avec un temps de 79 jours à bord de Commodore Explorer. Au fil des décennies, ce trophée est devenu un laboratoire grandeur nature pour la technologie, la stratégie météo et l’endurance humaine.

Et maintenant, jusqu’où peut aller la limite ?

Ce nouveau record confirme la montée en puissance des trimarans Ultim et pose une question centrale pour la suite : jusqu’où les équipages pourront-ils encore repousser les frontières du tour du monde à la voile, sans sacrifier la sécurité et la fiabilité ?